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车跑分检测案例:老客户带来的宾利

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软件介绍

  一台装修未完成前进行的检测,也算老客户了,去年检测了一台奥迪R8,付了全款以后才检测的,检测时发现了些如果在普通车上不算严重的问题,但放在R8上,维修费用直接奔10w+去了,然后和卖家就维修费用谁出一直存在争议。

  最后扣了点钱后办了退车(又是一台还好没过户就发现了问题的例子,如果已经完成了过户手续的办理,一般除非存在购车合同中明确规定的车况异常,否则都可能会碰到不同程度的维权困难)

  然后几乎是从装修一开始就一直和我们保持联系,等到动态检测台调试完毕后的第一天就开过来检测了,店里墙面涂料还没涂,多少有些狼狈,只能说。感谢信任!

  动态检测就是通过底盘测功机及专项道路测试对车辆底盘松散度、悬挂系统、刹车系统、侧滑值、发动机动力输出情况、变速箱工况情况等进行实际测试的环节。

  在我们看来是二手车检测过程中非常重要的一环,重要程度真的不比对事故、水泡等问题的鉴别差,而且由于这些机械部位的内在工况是无法通过简单的肉眼看、耳朵听来盲目主观判断的,所以要想得到全面、客观、公正的工况反馈,借助专业设备仪器是非常必要的,常常能帮助提前发现一些表现还不明显的隐形问题和隐患(绝对没有自卖自夸性质的严肃建议)

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